9 жовтня 2026 року Дональд Трамп повідомив про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання російського дизельного пального. Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США видало тимчасову генеральну ліцензію, чинну до квітня 2027 року, яка дозволяє постачання дизеля з РФ на світовий ринок.
Відвантаження та очікувана поставка
22 жовтня судно Agioi Fanendes завантажили в російському балтійському порту Приморськ, повідомило Reuters. Перший танкер із російським дизельним пальним очікується в США 7 листопада.
Оцінки обсягу домовленості та майбутніх поставок різняться: NV повідомляв про сотні тисяч тонн, а hromadske — про тисячі тонн. Також у джерелах неоднаково оцінено можливе збільшення постачання до США.
Демократи готують документи для нагляду
26 жовтня представники Демократичної партії США звернулися до великих банків і портових адміністрацій, вимагаючи зберігати документи, пов’язані з можливими постачаннями російського дизельного пального. У листах зазначено, що імпорт може стати предметом судових позовів і розслідувань Конгресу.
Звернення отримали JPMorgan, Bank of America, Citi, Wells Fargo, Goldman Sachs і Morgan Stanley, а також адміністрації портів Г’юстона, Бомонта й Корпус-Крісті в Техасі, Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Демократи закликали не сприяти операціям із російським дизелем на території США та угодам щодо його постачання на інші ринки. Ініціативу підтримали сенатор-республіканець Том Тілліс, а лист підписала сенаторка Джин Шахін.
Залишити відповідь