Станом на 17 серпня 2026 року обсяги прихованого транспортування нафти через Ормузьку протоку вже перевищили 4 мільйони барелів на добу. За даними Bloomberg, танкери з ОАЕ, Іраку, Катару та Кувейту вимикають транспондери під час проходу протоки, а потім перевантажують нафту на інші судна в Оманській затоці, які прямують до покупців.
Зміна логістики біля узбережжя Оману
Біля узбережжя Оману наразі стоять близько 150 суден — від великих нафтових танкерів до суховантажів; у січні їх було близько 40. Саудівська танкерна компанія Bahri вже розмістила там 16 супертанкерів, ще три мають прибути найближчими днями — сукупно близько 38 мільйонів барелів потенційної вантажопідйомності. Саудівська Аравія поки не використовує цю схему у великих масштабах.
Наслідки атак і стан ринку
Державна нафтова компанія ОАЕ Abu Dhabi National Oil Co. повідомила, що після початку війни 23 її судна зазнали атак під час проходу протоки; одна людина загинула, ще 20 членів екіпажів отримали поранення. Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що за попередні сім днів протокою пройшло близько 9 мільйонів барелів на добу. До війни через Ормузьку протоку проходило близько 20 мільйонів барелів нафти на добу — приблизно пʼята частина світових поставок. У серпні нафта Brent переважно торгується в діапазоні $80—90, тоді як на початку конфлікту деякі учасники ринку прогнозували зростання до $150 за барель.
Залишити відповідь